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    智能制造,能量回收裝備未來方向之一 ——官方首次明確“新基建”范圍,框架感和延展性更強
    發布日期: 2020/4/28 9:43:30

    2020年4月20日召開的國家發改委新聞發布會上,國家發改委首次就“新基建”概念和內涵作出正式的解釋:新型基礎設施是以新發展理念為引領,以技術創新為驅動,以信息網絡為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。具體分為三個方面:

    一是信息基礎設施。主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施,比如,以 5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施,以人工智能、云計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施,以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

    二是融合基礎設施。主要是指深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施,比如,智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。

    三是創新基礎設施。主要是指支撐科學研究、技術開發、產品研制的具有公益屬性的基礎設施,比如,重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等。

    此前央視新聞報道,“新基建”指發力于科技端的基礎設施建設,主要包括七大領域:5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能和工業互聯網。兩者相比,官方的解釋范圍更大,框架感和延展性更強。

     “新基建”中透露出國家對科技創新的頂層設計,即在賦能技術的合力烘托下打造智能型社會??萍夹袠I在國民經濟發展中的戰略地位變得更加清晰。

    尤其新冠疫情來襲,進一步加速了人們對社會智能化轉型的認知。封閉隔離讓我們提前感受到了勞動力人口銳減對經濟帶來的影響,相比一些受到巨大沖擊的傳統領域,智能化程度較高的行業及企業在生產和服務方面受到的影響較小,與此同時,智能制造等新興產業展現出強大的成長潛力。

    智能型社會帶來的效率提升和價值創造在勞動力人口逐漸減少、供給側改革持續深化、中國經濟換擋的大背景下是意義非凡的。能量裝備回收行業作為典型的裝備制造業,未來的轉型之路依舊路漫修遠,上下求索。

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